¿Qué pasó con 'Hilos Comunes', obra de arte construida por vecinos de Durango?

“Common Threads”, una escultura artística que consta de 19 paneles de acero que representan características icónicas de Durango, se encuentra entre los proyectos de arte público más colaborativos en la historia de la ciudad de Durango. Cientos de residentes, escolares y artistas trabajaron para crear la muestra, cuyo objetivo es capturar la esencia de la vida en Durango.

Estaba previsto que los paneles se instalaran en los camellones elevados de Camino del Río cerca de la autopista US 160, comúnmente conocida como la intersección DoubleTree en Durango.

A pesar de que la escultura se completó en 2019, casi nadie ha visto los paneles de acero que debían medir 150 pies. En cambio, los paneles se almacenan en un almacén. Al parecer, la ciudad de Durango no ha podido encontrar un contratista dispuesto a instalarlos por el precio adecuado.

El gerente de Economía Creativa de Durango, Tommy Crosby, dijo que se han publicado cinco solicitudes de ofertas desde la finalización de la escultura, pero todas terminaron en fracaso. Lo que solía ser una instalación de 45.000 dólares ahora se anuncia a los contratistas como un proyecto de 75.000 dólares.

Simplemente encontrar un contratista dispuesto a hacer el trabajo es la mayor barrera para instalar la obra de arte comunitaria “Common Threads”, dijo Crosby.

Cada uno de los 19 paneles de acero mide 8 pies por 4 pies de largo, dijo. Y la mediana donde se planea instalar la escultura está en el derecho de paso del Departamento de Transporte de Colorado y requeriría que los equipos de instalación trabajaran de noche.

"Si está familiarizado con la mediana de metal en la intersección 160/550, está llena de rocas", dijo Crosby. “Entonces se necesita un contratista para eliminar esa capa superior de rocas. Lo suficiente para colocar pies de base cilíndricos de hormigón, sobre los que luego descenderían los postes de acero. Y sobre esos postes de acero, se montarían los paneles de acero 'Common Threads'”.

Los contratistas locales y regionales se han mantenido ocupados, lo cual es excelente para sus negocios, pero no encaja bien con el alcance del proyecto “Common Threads”, dijo.

“Se desliza en esta extraña grieta de no ser un proyecto lo suficientemente grande como para que un contratista lo acepte voluntariamente”, dijo.

La ciudad ha tratado de vincular la instalación de la escultura a otros proyectos más grandes, pero hasta ahora nadie ha mostrado interés, dijo. La ciudad también está abierta a considerar ubicaciones alternativas, como a lo largo del sendero del río Animas, para la instalación de la pieza, pero los paneles de acero cortados con láser tienen bordes afilados y necesitarían ser reelaborados si se instalaran en ubicaciones alternativas.

"Nos encantaría acelerar esta instalación para que realmente esté a la vista del público porque es una obra de arte pública fantástica que merece ser vista y exhibida con orgullo", dijo.

Los residentes se preguntan qué pasó con la instalación de arte.

En una reunión del Concejo Municipal de Durango el mes pasado, Victor Locke, residente de Durango, presionó a la ciudad para seguir adelante con la instalación de la escultura.

Dijo que Mark McWhirter, quien cortó con láser los paneles y los donó para el proyecto, murió en 2020 y nunca pudo “ver los frutos de su enorme contribución”.

Del mismo modo, otros contribuyentes aún no han visto los frutos de su trabajo, incluida una niña que ahora está en la escuela secundaria pero tenía 6 años cuando contribuyó al proyecto, dijo Locke.

Instó al Concejo Municipal, que estaba programado para votar sobre cómo asignar $361,000 en dólares de impuestos de los inquilinos no gastados, a considerar usar esos fondos para instalar el proyecto “Common Threads”. El Ayuntamiento le dio otro uso al dinero.

“Common Threads” surgió durante una época conflictiva para el arte público en Durango.

En julio de 2014, se instaló la controvertida escultura Arco de la Historia en la intersección de DoubleTree. La escultura, descrita por algunos como una brocheta de roca, fue ampliamente objeto de burlas y finalmente destruida aproximadamente un año después por uno o varios vándalos desconocidos. Después de eso, la ciudad se propuso encontrar una nueva obra de arte público para la intersección muy transitada. Pero esta vez contó con la participación de la comunidad.

Un equipo de evaluación seleccionó a tres finalistas entre 15 conceptos y se utilizó una encuesta en la ciudad para determinar cuál se instalaría. Se seleccionó “Temas comunes”. Uno de sus puntos de venta era que incorporaría obras de arte de los residentes e incluso permitiría que niños y otros artistas ayudaran a crear los paneles.

Crosby dijo que la semilla de “Common Threads” se plantó cuando la ciudad recibió una subvención equivalente de $25,000 del Fondo Nacional de las Artes en 2017.

Pero el arte público es una tarea complicada: ninguna obra de arte complacerá a todos.

Scott Smith, presidente de la Comisión de Economía Creativa, dijo que le preocupa la seguridad de la escultura "Common Threads" y preferiría verla instalada en algún lugar que no sea la mediana de la autopista.

La pieza presenta una gran cantidad de espacio negativo, lo que causaría un parpadeo o un efecto estroboscópico por la noche cuando las luces del tráfico que viene en sentido contrario brillan a través de la escultura. Y su diseño es demasiado complejo para que los conductores aprecien realmente los detalles de los paneles cuando pasan, dijo.

Dijo que también le preocupa que la gente cruce la carretera hacia la mediana para ver más de cerca la escultura.

La escultura quedó atrapada en tierra de nadie, lo que también es una descripción adecuada de la mediana en la que se planea colocarla, dijo.

Pero entiende por qué los residentes quieren ver movimiento con la instalación de la pieza. Dijo que personalmente no le gusta la pieza en absoluto, pero reconoce que es una opinión impopular.

"Hay un lado realmente hermoso en esto: fue una reunión comunitaria", dijo. “En mi opinión, el aspecto objetivo (logístico) no tuvo éxito debido a las dificultades del lugar. … Pero lo más importante es que el hombre que hizo estos paneles y los donó, oh Dios mío, tenemos que hacer algo con estas cosas en su honor”.

Crosby dijo que estaría eufórico si un contratista se interesara en instalar la pieza por 75.000 dólares.

"Me encantaría que cualquier contratista interesado se comunicara conmigo directamente", dijo. “... Nos encantaría trabajar con un socio dispuesto a instalarlo y exhibirlo. Porque este proyecto merece ser visto por la comunidad que ayudó a crearlo”.

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